西林EHBU制动单元

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西林EHBU制动单元

在变频调速系统中，电机的降速和停机都是通过逐渐减小频率实现，在频率降低的瞬间，电机的同步转速下降，而由于机械惯性的原因，电机的转子转速未变，当同步转速小于转子转速时，转子电流的相位几乎改变180°，电机变为发电状态，而电机轴上的制动转矩使电机处于再生制动状态，再生的电能使电容有短时间的电荷堆积，形成“泵升电压”，使直流母线电压升高。过高的直流母线电压会使部分器件受损，因此，必须使用制动单元（制动电阻）消耗再生能量，否则变频器会跳过压保护或故障。

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